1% Camper-Kit – Heizungs-Komplettset mit 4kW Leistung, 12V, Comfort Control Bedienteil, 48mm Flansch

Standheizung-Einbauset mit 4 kW Heizleistung

Wie der Titel des Kits schon sagt: Dieses Heizungskit ist für 1% der Camper das Richtige – das heißt, für ALLE anderen, ist es schlichtweg ungeeignet. Eine Heizung mit 2 kW reicht in 99% der Fälle völlig aus und unser 99% Camper Kit ist die bessere Wahl. Hier gilt auch nicht: Mehr = besser! Es sollte schon passen, damit man sich nicht ärgert.

Unter diesen Kriterien passt das 1% Camper-Kit zu Dir und Deinem Fahrzeug:

• Der Innenraum Deines Campers ist recht groß (ab ca. 14 – 16 Kubikmeter zu beheizendes Raumvolumen, gerechnet ohne Möbel)
• Dein Fahrzeug ist schlecht isoliert und Du hast auch keine große Lust, daran was zu ändern (Achtung Kondenswasser)
• Du bist absoluter Winterfreak und wenn Du Dich ins Fahrzeug setzt, geht es immer Richtung Kälte.

Wenn zwei dieser Kriterien zusammenkommen, bist Du hier richtig. Ansonsten empfehlen wir Dir, Dich mal mit dem 99% Camper-Kit vertraut zu machen und ggf. erst dann zu entscheiden. Wir wollen, dass Du mit dem Ergebnis zufrieden bist und nicht etwas einbaust, was nicht zu Dir, Deinem Fahrzeug und Deinem Reiseverhalten passt.

Autoterm Heizung im Dauerlauf

Was für das 99% Kit gilt, ist für das 1% Camper-Kit nochmal von höherem Interesse: Die Autoterm Heizung kann ruhigen Gewissens einfach im Dauerbetrieb gehalten werden. Gerade wenn die Umgebungstemperaturen extrem niedrig sind oder die Wände von Camper / Kabine nicht gut isoliert, braucht es unheimlich viel Energie, den Wohnraum aufzuheizen. Besser ist es da, den Raum nicht komplett auskühlen zu lassen und die Heizung einfach immer auf kleiner Stufe laufen zu lassen. Höher stellen kann man immer noch – und sollte man ab und zu auch mal auch mal, damit die Heizung nicht verrußt! Als Faustregel gilt: Mindestens alle 1 – 2 Wochen für eine halbe Stunde auf volle Leistung!

Die Autoterm Air 4D im 1% Camper-Kit

Die im 1% Camper enthaltene Diesel Standheizung vom Hersteller Autoterm ist seit vielen Jahren bewährte Technik, die schon unter der früheren Bezeichnung Planar 44D nicht mehr aus den Selbstausbau-Wohnmobilen wegzudenken war.

Robust und reparaturfreundlich

Die Heizungen mit 4, sowie 2 kw sind extrem robust und zuverlässig. Außerdem können sie auf Weltreise sogar ohne gravierende Probleme selbst repariert werden, wenn das tatsächlich einmal notwendig sein sollte. Sorgst Du dafür, dass Deine Heizung nicht durch ausschließlichen Betrieb auf kleinster Stufe verrußt, ist damit aber nicht zu rechnen.

Höhenkit

Vielleicht zieht es Dich ja eher in die Berge als einfach in die Kälte? Auch hierfür ist die Heizung gerüstet – mit einem Höhenkit, das voll automatisch die Kraftstoffeinspritzung an die veränderten Luftdruckbedingungen anpasst.

Wir selbst haben das Höhenkit in Zusammenarbeit mit dem Hersteller entwickelt und auf dem Pitztaler Gletscher getestet. Inzwischen sind unsere Kunden damit weit gereist und die Heizung auf teilweise über 5000 Metern Höhe im Einsatz gehabt.

Achtung:

Auch mit Höhenkit kann eine Heizung verrußen. Zurück auf normalem Niveau, muss die Heizung gelegenheit bekommen, Rußablagerungen loszuwerden. Wie weiter oben besprochen: Eine halbe Stunde auf größter Leistugsstufe pflegt die Heizung für eine lange Lebensdauer.

Lieferumfang beim 1% Camper-Kit

Unsere Bestseller Heizung, Autoterm Air 4D (ehemals Planar 44D) mit Höhenkit für Fahrzeuge mit 12 V Bordnetzspannung.

Technische Daten Autoterm Air 4D

• Betriebsspannung: 12V
• Heizleistung: 1 kW (min), 4 kW (max)
• Leistungsaufnahme: 10 W (min), 69 W (max)
• Warmluftverrohrung: 90 mm System

Bedienteil:

Autoterm Heizungen können über unterschiedliche Bedienteile gesteuert werden. Bitte wähle bei Deiner Bestellung einfach das gewünschte Bedienteil aus.
Die Länge des Kabels zum Bedienteil im regulären Lieferumfang jeder Heizung ist 1,80m.

PU-5: Ein einfaches Bedienteil mit Drehregler. Es steuert die Heizung über Leistungsstufen. Ein separat zu bestellender Temperatursensor kann angeschlossen werden, dann ist eine Regelung über die Raumtemperatur mit dem PU-5 möglich.

PU-27: Das digitale Bedienteil mit OLED Display hat einen integrierten Temperatursensor (Kabellänge 1,8 m), es kann aber auch ein externer Temperaturfühler angeschlossen werden, wenn das Bedienteil an ungeeigneter Stelle (z. B. in einem Schrank) montiert ist. Eine Steuerung über eine fest eingestellte Leistungsstufe ist ebenfalls möglich. Das Gerät verfügt über eine Timerfunktion. Menüführung in Englisch und Russisch. Die Bedienungsanleitung haben wir natürlich auch auf Deutsch.

Einbausatz:

• Autoterm-Kraftstoffpumpe “Extra Leise”
• Abgasschalldämpfer aus Edelstahl (17 x 9 x 5 cm)
• Gummihalter Dosierpumpe
• Kabelbaum Dosierpumpe
• Kabelbaum Heizgerät
• Ansaugluftschlauch mit integriertem Schalldämpfer
• Hitzeschutzschlauch
• Endstück Abgasrohr + Schelle
• Tankansaugrohr
• 5.5 m Kraftstoffleitung
• Kraftstoffleitungsverbinder
• 7l Zusatztank
• 1 m Abgaswellrohr Metall
• Schrauben, Muttern, Schellen, Schrumpfschlauch, Kabelbinder
• Bedienungsanleitung

Achtung:

Im Lieferumfang ist Kraftstoffschlauch enthalten, mit dem die Leitungen verbunden werden können. Die Länge reicht in der Regel völlig aus (Stücke evtl. teilen). Falls du dennoch nicht damit auskommen solltest, kannst Du den Schlauch unter Artikelnummer 35612 als Meterware nachbestellen.

Im Lieferumfang enthaltenes Montagematerial:

Patentierter Edelstahlflansch

Unser Edelstahlflansch für eine einfache und thermisch entkoppelte Montage der Heizung. Der Flansch wurde in unserem eigenen Haus entwickelt und ein patentiertes Tigerexped-Design.

Bitte zum Verkleben und eindichten des Flansches kein Silikon, sondern eine PUR-Dichtmasse verwenden.

Wähle die passende Größe aus. Er ist erhältlich für Böden bis 48 mm (reicht für die meisten Vans aus) oder für 83 mm Bodenstärke bei Wohnkabinen oder hoher Dämmung und Bodenplatte. Für eine optimale Dichtfuge sollte der Flansch ca 5 mm länger als die Dicke des Bodens sein.

T-Stücke zur Kraftstoffversorgung

2 verschiedene T-Stücken (8 x 8 x 5,3 mm und 5,3 x 5,3 x 5,3 mm), für den Fall dass bereits ein Zuheizer vorhanden ist oder sichergestellt ist, dass sowohl Heizung wie auch Fahrzeug ordentlich funktionieren, wenn per T-Stück das originale Kraftstoffsystem Deines Fahrzeugs für die Kraftstoffversorgung verwendet wird.
Wenn dies nicht möglich oder unsicher ist, befindet sich im Lieferumfang der Heizung ein Tankentnahmerohr, womit Diesel direkt aus dem Fahrzeugtank entnommen wird (meistens empfohlen).

Kraftstofffilter

Ein Kraftstoff-Filter, so dass die Heizung immer sauberen Kraftstoff erhält. Bei Sprit aus obskuren Ländern oder auch bei Fahrzeugen mit rostigen Tanks ist dies die Lebensversicherung für die Spritpumpe der Heizung. Achtung: Filter nicht waagerecht montieren, sondern etwas schräg, sodass die Pumpe immer aus der gefüllten Seite des Filters saugt!

Warmluftverteilung

3 Meter 90mm Warmluftrohr und ein passendes Y-Stück (asymmetrisch) und zwei Eberspächer Aussströmer, drehbar, mit einem Durchmesser von 90 mm.